近年來，萬能粉碎機的應(yīng)用范圍不斷擴大，不僅應(yīng)用于制藥行業(yè)，也成為化工、糧食等行業(yè)理想的粉碎設(shè)備。但是和其他制藥設(shè)備一樣，萬能粉碎機也面臨著一些問題。其中軸承過熱是困擾客戶的一大難題。

在討論軸承過熱問題之前，首先要了解萬能粉碎機的工作原理。萬能粉碎機主要是利用活動齒盤和固定齒盤之間的高速相對運動，使被粉碎的物體在齒撞擊、摩擦和物料相互撞擊的綜合作用下被粉碎。機體結(jié)構(gòu)簡單牢固，運行穩(wěn)定，破碎效果好。粉碎后的物料可直接從主磨室排出，更換不同孔徑的篩網(wǎng)即可獲得粒度。此外，機器由全不銹鋼制成。機殼內(nèi)壁全部精整，達到表面光滑，改變了以往機型內(nèi)壁粗糙、積粉的現(xiàn)象，使醫(yī)藥、食品、化工等行業(yè)的生產(chǎn)更加符合國家標(biāo)準(zhǔn)，從而達到GMP要求。

導(dǎo)致軸承過熱的因素很多。例如，當(dāng)兩個軸承座不均勻或電機轉(zhuǎn)子與磨床轉(zhuǎn)子偏心時，軸承會受到額外載荷的沖擊，從而導(dǎo)致軸承過熱。遇到這種情況，有專家表示，需要立即停機排除故障，防止軸承早期損壞。

軸承可以延長萬能粉碎機的使用壽命，軸承中潤滑油過多、過少或老化也是造成軸承過熱和損壞的主要原因。此時，操作人員需要按照說明書的要求，按時定量地加注潤滑油。一般來說，潤滑占軸承空間的70個點-80個點，過多或過少都不利于軸承潤滑和傳熱。

此外，軸承蓋和軸之間配合過緊，軸承和軸之間配合過緊或過松也會導(dǎo)致軸承過熱。如果出現(xiàn)這樣的問題，設(shè)備運行時會發(fā)出摩擦聲，擺動明顯。此時，操作員應(yīng)立即停止機器，拆除軸承，修整摩擦部件，然后根據(jù)需要重新組裝。“事實上，長時間工作后，軸承會容易過熱。如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)及早處理，以防損壞。”萬能粉碎機廠商說。

筆者理解軸承溫度過高其實是萬能粉碎機的通病，也是嚴重故障。如果溫度上升過快，超標(biāo)會導(dǎo)致設(shè)備停機或減負荷運行，給設(shè)備帶來損壞，縮短軸承使用壽命，增加設(shè)備維護成本，影響企業(yè)經(jīng)濟效益。因此，需要快速判斷故障，采取適當(dāng)措施，確保萬能粉碎機正常、連續(xù)、anquan運行。

為了保證軸承的正常運行，操作人員需要注意檢查。通常需要檢查這些點。軸承質(zhì)量:重要的是檢查潤滑脂是否有變質(zhì)、結(jié)塊、雜質(zhì)等不良情況。，這是判斷軸承損壞原因的重要依據(jù)。檢查軸承是否被咬或磨損；檢查軸承內(nèi)外圈、滾動體和保持架的表面光潔度，有無裂紋、銹蝕、脫皮、麻面、過熱變色等缺陷，并測量軸承間隙是否超標(biāo)；檢查軸套是否磨損、凹陷或剝落，并更換新的軸套。

軸承的配合:配合過松時，配合面會相對滑動，即蠕變。一旦發(fā)生蠕變，就會損壞磨損配合面、軸或殼體，磨損粉末會侵入軸承，造成發(fā)熱、振動和損壞。因此，操作者應(yīng)考慮軸承載荷的性質(zhì)、大小、溫度條件以及內(nèi)環(huán)和外環(huán)旋轉(zhuǎn)的各種條件因素。

軸承各部分配合間隙的調(diào)整:間隙過小，油量會減少，帶走摩擦產(chǎn)生的熱量就來不及了，軸承溫度會進一步升高；當(dāng)間隙過大時，會改變軸承的動態(tài)特性，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子運行不穩(wěn)定。對此，有專家建議根據(jù)萬能粉碎機的用法和條件選擇合適的軸承間隙。